L’AFIMB (Agence Française pour l’Information Multimodale et la Billettique), rattachée au ministère de l’écologie, du développement durable et de l’énergie, vient de mettre en ligne sur son site la version 1.0 d’un référentiel qui spécifie les exigences liées à l’usage du protocole de communication sans contact ISO/IEC 14443 pour assurer l’interopérabilité entre les équipements billettiques et les objets sans contact de divers facteurs de formes (cartes, tickets, téléphones mobiles, clés USB, tablettes, …).

« Dans les réflexions menées en 2011 au sein du comité billettique de l’agence, les autorités organisatrices des transports avaient  fait part de leurs attentes à l’égard d’un tel référentiel,  leur permettant d’être certaines que leurs terminaux billettiques, mis à niveau selon ce référentiel, pourraient communiquer avec les nouveaux objets portables NFC tels que les téléphones mobiles » rappelle Bernard Schwob, directeur de l’agence. 

Les exigences du référentiel portent sur les couches analogiques et protocolaires du standard ISO/IEC 14443. Les échanges applicatifs mis en œuvre une fois la communication sans contact établie au niveau RF sont hors périmètre de ce référentiel. Cela rend le référentiel applicable à tout système billettique indépendamment de l’application billettique utilisée.

Les travaux ont été menés dans le cadre d’un groupe de travail pluridisciplinaire,  composé d’experts représentant les acteurs concernés : industriels, intégrateurs billettiques, opérateurs de transport, laboratoires de test et autorités organisatrices des transports. Le groupe de travail a été animé par  Nextendis et DP Consulting. L’AFSCM (Association Française pour le Sans Contact Mobile) a également  participé aux travaux.

La publication de ce référentiel sera accompagnée en France par la mise en place d’un processus de validation pour les terminaux billettiques et tout objet sans contact sans contact susceptible d’héberger une application billettique transport.

Comme le domaine bancaire l’a fait avec la mise en place d’une certification EMVCo Level 1 ou comme les fabricants d’objets NFC l’ont également réalisé récemment avec la publication de spécifications analogues et digitales, cette initiative ambitionne de rassembler les acteurs du domaine transport français et européen autour d’un standard commun qui offrira les avantages suivants :

•  Accroitre la garantie d’interopérabilité au niveau communication sans contact des objets et terminaux sans contact utilisés dans les systèmes billettiques, sans préjuger des applications billettiques qui sont utilisés par chaque réseau (Calypso, Mifare Desfire, VDV-KA, ITSO, …),
• Faciliter le plan de migration matériel et logiciel des terminaux billettiques existants et en minimiser le coût grâce à la mise en place d’un processus de validation unique par objet ou terminal, en lieu et place aux multiples validations locales auxquels sont confrontés aujourd’hui les intégrateurs de systèmes billettiques,
• Laisser la possibilité aux réseaux qui le souhaitent d’exiger en complément une certification EMVCo L1 pour des terminaux billettiques amenés à accepter des applications de paiement sans contact comme moyen de paiement et d’accès au réseau de transport.

Le référentiel figurera dans le plan établi par l’AFSCM pour l’évaluation des mobiles Cityzi. Ce référentiel  vise à être adopté comme un standard européen par les acteurs du domaine de la billettique transport.

 Pour télécharger la version 1.0 de ce référentiel à partir du site de l’AFIMB : cliquer ici.